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Le notizie dall’Italia.
Era un sogno diventato realtà:
gli yacht volano con nuove versioni!
Vita gazette: Non per niente si dice: “Sognare è metà del successo”. Tutte le persone di successo usano la visualizzazione, o immaginazione, per ottenere ciò che vogliono. Tra le persone che sanno sognare c’è anche Pierpaolo Lazzarini di Lazzarini Design. Lui sognava yacht bianchi che galleggiavano come pesci e volavano come uccelli, tra il mare e il cielo azzurro del nostro bel paese Italia, ha completato metà della strada verso il successo…
All’inizio di quest’anno, l’Italian Design Studio Lazzarini, che ha voluto iniziare il 2022 in modo diverso, ha presentato l’Air Yacht, un nuovo concept ibrido come suggerisce il nome: un superyacht per il cielo; Tecnicamente, è un dirigibile che può anche galleggiare. Il design dello yacht volante che Lazzarini ha introdotto all’inizio di quest’anno è ora più grande, più veloce, più elegante e futuristico. Nome: Air Yacht V2. Dato che siamo ancora nell’ipotetico “regno dei superyacht volanti”, lo lasceremo ai nostri prossimi post se migliora…
Ma prima ricordiamo le caratteristiche del mega yacht chiamato Air Yacht:
Il concetto è costruito in fibra di carbonio.
Ha un corpo centrale di 80 metri.
A questo scafo sono attaccati due dirigibili da 150 metri.
Nella connessione vengono utilizzati quattro ponti.
I dirigibili gemelli contengono 400.000 metri cubi di elio compresso, ciascuno alimentato da otto motori controrotanti alimentati da batterie ultraleggere e pannelli solari.
Può volare per più di 48 ore a una velocità massima di 100 chilometri.
Riempito di elio, un gas più leggero dell’aria, il pallone funziona accelerando da enormi eliche.
Il prezzo sarà determinato di sicuro dopo che è stato costruito. Ma lo yacht, progettato per i più ricchi, dovrebbe valere circa diverse centinaia di milioni di dollari.
Le caratteristiche di Air Yacht V2 sono elencate come segue:
Come uno, Air Yacht V2 è altrettanto sorprendente, se non addirittura di più, del suo predecessore. Utilizza la stessa configurazione a tre scafi, con due dirigibili che tagliano due scafi gemelli rispettivamente per la propulsione e il galleggiamento e lo scafo principale come ponte di comando. Ciò che cambia è che il superyacht scuoiato ora utilizza meno vetri e più fibra di carbonio, il che, con l’aggiunta di 19 metri (62 piedi) alla lunghezza totale (da 150 metri / 492 piedi a 169 metri / 554 piedi), gli dà un extra aumentare di velocità.
Secondo le stime del progettista, V2 può viaggiare a velocità massime di 100 nodi (115 mph / 185 km/h) per 48 ore intere. Nella storia dell’aviazione, i dirigibili non sono mai stati abbastanza famosi per la velocità, quindi se l’Air Yacht V2 dovesse mai accadere, starebbe stabilendo nuovi record. Questo è un grande “se” lì, tuttavia.
Come con il fratello più basso e più lento (l’Air Yacht originale può raggiungere il massimo solo a 60 nodi / 69 mph / 111 km/h), Air Yacht V2 viene fornito con i dirigibili gemelli pieni di elio, pannelli solari in tutto, batterie leggere e otto contatori motori elettrici rotanti da 950 hp ciascuno. I motori sono per la propulsione e per l’atterraggio sull’acqua. Una volta che il superyacht volante tocca l’acqua, può andare solo alla velocità di 5 nodi (5,7 mph / 9,2 km/h), che è il più lontano da ciò che ritieni possibile le prestazioni di un superyacht.
Ciò che manca all’Air Yacht V2 come superyacht in termini di prestazioni, lo compensa in termini di comfort. Offre alloggio per circa 20 persone in dieci cabine distribuite equamente sui due dirigibili, nonché una suite armatoriale situata sullo scafo centrale per la massima privacy.
Lo scafo centrale ora è più piccolo e più snello, quindi alcune delle caratteristiche di lusso presenti nell’originale hanno dovuto essere eliminate: una piscina non è più visibile sul ponte superiore e ciò che viene mostrato dell’area rivela che la maggior parte dello spazio è occupato dal mazzo di comando. Detto questo, si dice che siano inclusi anche un salotto di osservazione e una zona pranzo, anche se non mostrati. Nella parte posteriore dello scafo di poppa c’è un grande ponte aperto, accessibile tramite una grande scalinata, che può fungere da beach club quando si galleggia o la più emozionante sala di osservazione all’aperto in volo.
I dirigibili oi dirigibili hanno una storia lunga e controversa; Ma diversi progetti mirano a riportarli per turisti facoltosi: Celera 500L e Airlander sono forse gli esempi più notevoli. Air Yacht V2 è in lizza per lo stesso tipo di attenzione, anche se per il momento solo su carta (virtuale).